Moderator: Moderators
) met alle respect voor een mazda. maar ik zie niet hoe een mazda 323 sportief kan zijn. zelfs de 6 cylinder is langzaam. om maar een vergelijking te trekken met een auto die ik redelijk ken en die echt niet zo sportief is. de mazda (6 cyl) doet de 0-100 sprint in 9.4 en de lease auto van pa doet dat in 9.9. de mazda heeft 2 cylinders meer. 100 cc meer moter inhoud, is 160 kilo lichter en is slechts een halve sec sneller dan een dieseltje? naar mijn mening is een mazdaeen grote eenheids worst. een compromi tussen iets sportiefs, kleins, zuinigs en een soort gezins auto achtig iets. mja das maar mijn mening.....Cynthia schreef:Nou Missy, dat is niet helemaal waar.
Ik mocht mij 323F uitzoeken halverwege 1995 geloof ik. En toen was net dat ronde model gekomen, met die vaste lampen.
Maar wel degelijk 323F, en sportief (ik had hem zelfs laten verlagen met een stuggere vering; dat kon nog net met mijn leasebedrag). En natuurlijk een elektrisch open dakje erin, en een spoiler op de 5e deur!
Helaas, na 2,5 jaar zat ik al aan mijn maximaal aantal kilometers en moest ie eruit; had toen net een kind, dus moest er een gezinsauto komen voor kinderwagen e.d., vandaar de mondeo station. Op zich een probleemloze auto (zit alweer over de 210.000 km nu), rijdt lekker, maar is oersaai.
En veel te groot voor mij alleen.
en bus is ook niet bedoeld om sportief te zijn toch? dan is het ook niet zo erg. het ding doet waar het voor bedoeld is. goedkoop veel mensen vervoeren......Annegreet schreef:Ofschoon sommige buschauffeurs wel eens een sportief sprongetje over een rotonde willen proberen: vergeleken met mijn bus is iedere auto toch sportieverLeonie schreef:met alle respect voor een mazda. maar ik zie niet hoe een mazda 323 sportief kan zijn.
Groetjes,
Annegreet
Mijn model is maar tot 1994 gebouwd en dan kwam de jouwe(hoe kon ik dat vergeten)
het verschil tussen een porche en een mazda is dat een porche met maar 1 doel gebouwd word...en dat is hard gaan. en op de tweede plaats (als dat toevallig zou uit komt) ook nog style vol.Missy schreef:Dan had je inderdaad het F(ive)model na die van mij en dus moet ik je gelijk geven Cynthia
Dat was best ook wel een gaaf karretje he:)
Leonietje,het gaat er ons niet om om alles er uit te halen wat er inzit(bij mij toch niet)het gaat om het gevoel dat je hebt als je met een F rijdt.Het was een prima vervanger voor de mensen die zich geen Porsche met klaplichten konden veroorloven maar toch een karretje met klaplichten wilden.Neen ff ernstig,met mazda rijden daar ben je voor of tegen en ik heb laatst met een mazda 3 gereden en ik had hetzelfde gevoel dan nu met mijn 12jarige.Er zijn mensen die bij duitse wagens zweren en met niets anders willen rijden ook he...ieder zijn smaak anders zouden we allemaal met dezelfde auto rijden en dan zou het maar een saaie boel worden,en vind dan je auto maar eens terug op de parking van de supermarkt
En trouwens als ik de kick van het accelereren wil voelen kruip ik niet in mijn Fje maar op mijn motor.
Nu ik het nog kan want als volgend jaar mijn andere motor misschien komt is het afgelopen met optrekken en bochtenwerk.
Liefs,
Missy XXXXX
PS:Hebben jullie hier in Belgie al eens met de bus meegereden??Sportiever kan soms niet.Veiligheidsriem is aan te raden
. Nu rijd ik in een Peugeot Partner: kan ik tenminste al mijn spullen in kwijt.
flitspaal!!
